我國西北地區(qū)最大“高鐵4S店”完成靜態(tài)驗收|配備全圓周自動測量裝置 【ZiDongHua 之“動感惠民生”標注關鍵詞:全圓周自動測量裝置,國西 智慧工地,北地 無人值守智慧洗車車間】 3月24日,區(qū)最由中國鐵建所屬中鐵二十局承建的大高店完西安東站核心配套工程——西安東站動車所及配套設施項目完成靜態(tài)驗收,標志著西安東站從建設攻堅正式進入投用籌備階段。鐵S態(tài)驗 作為西北地區(qū)規(guī)模最大的成靜站房配套動車運維樞紐,中鐵二十局承建的國西西安東站動車所及配套設施項目線路總長為8.19公里,房建工程共28棟,北地設計總建筑面積達9萬多平方米,區(qū)最涵蓋了鐵路動車檢修、大高店完綜合保障等多項核心功能,鐵S態(tài)驗是成靜保障高鐵網(wǎng)絡高效運轉的“運維心臟”,堪稱“高鐵4S店”。國西 西安東站動車所。北地 在這座“高鐵4S店”中,區(qū)最無人值守智慧洗車車間實現(xiàn)水資源80%循環(huán)利用,清洗成本降低80%以上;不落輪鏇修庫配備全圓周自動測量裝置,測量時間縮短30%;存車場可同時停放64列動車組,為調(diào)度和休整提供充足空間,專業(yè)的配套構建起全方位、立體化的動車運維保障體系。 建設中,項目團隊創(chuàng)新采用全國首創(chuàng)的“門式墩T構(隱形蓋梁)”橋梁結構體系,節(jié)省材料同時提升抗震性能;借助RMES智能鋼筋加工云平臺、ERP拌和站管理系統(tǒng),實現(xiàn)了成本精準管控和工序高效協(xié)同,打造了信息化、智能化的“智慧工地”。項目負責人吳少甫表示,“建設團隊嚴格按照規(guī)范標準建設,確保了工程質(zhì)量過硬、設備狀態(tài)優(yōu)良,為西安東站整體投用奠定基礎。” 作為陜西“米”字形高鐵網(wǎng)的核心樞紐,西安東站車場總規(guī)模13臺27線,建筑總規(guī)模39.4萬平方米,預計年旅客發(fā)送量達3650萬人次。投用后將大幅緩解西安鐵路樞紐客流壓力,讓市民和旅客的出行變得更加便捷高效,同時完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡布局,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。 【責任編輯:韓夢圓】我國西北地區(qū)最大“高鐵4S店”完成靜態(tài)驗收

